Сталёвыя канструкцыі адыгрываюць вядучую ролю ў стварэнні новага і захапляльнага дапаўнення да даступных славутасцяў у Цэнтральным парку Whinfell Forest.
Паездка даўжынёй 125 метраў, вядомая як трапічны цыклон, дзе аматары вострых адчуванняў, сядзяць на надзіманых плытах, перамяшчаюцца па канаве, якая ўключае павароты і перапады, зараз будуецца ў Цэнтральным парку Уінфел-Форэст каля Пенрыта ў Камбрыі.
Гэты апошні атракцыён рэалізаваны з дапамогай сталёвай канструкцыі, паколькі гіганцкі лодзеж падтрымліваецца сталёвай вежай, якая таксама ўключае мост да суседняга будынка Subtropical Swimming Paradise, а таксама месцы для адпаведнага абсталявання атракцыёна.
Уключаючы раслінныя зоны, канструкцыя са сталёвым каркасам мае 14,5 м у шырыню ў падставе, 10 м у шырыню ў вежы і мае агульную вышыню 20 м.Ён утвораны калонамі 305UC, злучанымі шэрагам ашалёўкавых рэек каробчатага перасеку 150 мм × 150 мм.
Канструкцыйны сталёвы каркас быў ідэальным выбарам для праекта, як тлумачыць намеснік дырэктара Holder Mathias Architects Дэвід Галімар: «З-за абмежаванага характару ўчастка, акружанага дрэвамі і
«Такім чынам, для канструкцыі канверта над узроўнем рэзервуараў для вады ў памяшканні бетоннага завода выкарыстоўвалася сталь.Між тым, цынкаванне і арганічныя пакрыцця неабходныя для абароны сталі ад хімікатаў басейна ў атмасферы і забеспячэння належнага ўзроўню вогнеўстойлівасці».
Працуючы ад імя SDC Builders, TSI Structures вырабіла і затым паставіла металаканструкцыі ў выглядзе невялікіх транспартных грузаў перад пачаткам праграмы ўзвядзення.
З-за абмежаванага характару пляцоўкі паменшаныя нагрузкі трэба было старанна планаваць своечасова, што таксама павінна гарантаваць адсутнасць уплыву на рэгулярную працу вёскі або гасцей.
«Працоўная пляцоўка даволі абмежаваная, у той час як доступ да праекта Center Parcs праходзіць пераважна па невялікіх і звілістых дарогах, якія непрыдатныя для вялікіх трэйлераў», — далей тлумачыць тэхнічны дырэктар TSI Адрыян Бэтс.
паколькі па-ранейшаму займалі госці і персанал, хуткасць і бяспека будаўніцтва мелі першараднае значэнне.
«Гэта азначала, што металаканструкцыі павінны быць пастаўлены дробнымі кавалкамі, у тым ліку асноўныя калоны вышынёй 20 метраў, якія былі пастаўлены ў двух частках і маюць балтавое злучэнне».
Разам са сталёвым мантажом трэба было выбраць прыдатныя месцы для ўздыму, што пазбаўляла ад патрэбы ў любым празмерным уздыме або пераплыванні навакольных збудаванняў.
«Гэта палегчыла паслядоўнасць мантажу, распрацаваную камандай праекта, якая дазволіла бяспечна працягваць работы, пакуль выкарыстоўваўся басейн», — дадае менеджэр па кантрактах SDC Builders Майк Ходжэс.
Яшчэ адной з асноўных праблем для брыгады па мантажы на месцы быў той факт, што частка сталёвых канструкцый павінна была быць афарбавана ўспучваецца фарбай Sherwin-Williams FIRETEX, а астатняя частка была пакрыта глянцавым пакрыццём.
Уся афарбоўка была выканана ў лакафарбавым цэху TSI, таму, апынуўшыся на месцы, сталёвыя элементы, якія дублююцца на многіх частках рамы, павінны былі быць адсартаваны, а затым узведзены ў правільнай паслядоўнасці.
«З-за характару канструкцыі толькі некаторыя часткі павінны быць пакрытыя супрацьпажарнай аховай, якая ўспучваецца», — дадае г-н Бэтс.«Сюды ўваходзяць вобласці, якія выкарыстоўваюцца кліентамі, такія якпешаходны мост, лесвіцы, падлогі і шляхі эвакуацыі».
Новая канструкцыя са сталёвым каркасам абапіраецца на падмуркі, залітыя ў верхнюю частку існуючых жалезабетонных сцен.Сталёвы каркас канструктыўна незалежны і атрымлівае сваестабільнасцьз папярочных мацаванняў, стратэгічна размешчаных паміж калонамі.Адзінае месца, дзе новыя металаканструкцыі злучаюцца з суседнім будынкам басейна, - гэта пешаходны мост.
Пешаходны мост мае 7 м у даўжыню × 4 м у шырыню і 3,2 м у вышыню.Бэлькі дарожкі нізкага ўзроўню злучаюцца з існуючай жалезабетоннай бэлькай, якая размешчана пад падлогай у будынку галоўнага басейна, у той час як бэлькі верхняга моста ўпіраюцца ў сумежную канструкцыю, але не злучаюцца з будынкам басейна.
«Пешаходны мост са сталёвым каркасам быў распрацаваны такім чынам, што яго можна падключыць да існуючага басейна з каркасам RC, не прарываючыся ў зону басейна», - дадае г-н Ходжэс.
«Пасля завяршэння фактычныя работы па прарыве будуць адбывацца за герметычным будаўнічым экранам, які будзе ўзведзены на ноч, калі басейн не будзе выкарыстоўвацца, што дазволіць бяспечна працягнуць прарыў за ім».
Працуючы разам са сталёвымі мантажнікамі, SDC таксама збірае варонку і жолабы для паездкі.Пасля ўстаноўкі сталёвых канструкцый і завяршэння ашалёўкі на вежу будзе ўсталяваны апошні элемент лотка, а вакол стыку будзе зроблена герметычнае ўшчыльненне.
Трапічны цыклон Center Parcs Whinfell Forest павінен запрацаваць да пачатку 2023 года.
Час публікацыі: 13 кастрычніка 2022 г